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Vivimos en una \u00e9poca d\u00f3nde el incremento de las materias primas no hace m\u00e1s que subir \u00bfes la hora de invertir en tecnolog\u00edas m\u00e1s eficientes? o son una ilusi\u00f3n desesperada motivada por los altos costes de la energ\u00eda.<\/p>\n

Veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/strong>: Una reciente comparativa sobre las diferentes versiones de un Peugot 208<\/a>, daba como resultado que si bien la versi\u00f3n el\u00e9ctrica supon\u00eda un coste mayor de 7.000\u20ac,\u00a0 la obtenci\u00f3n de una ayuda media de 5000\u20ac del Plan Moves pod\u00eda suponer m\u00e1s accesible la versi\u00f3n el\u00e9ctrica.<\/p>\n

Todo ello teniendo en cuenta que el coste medio nos dar\u00eda 10,5 \u20ac cada 100\/kms para el de gasolina , 7,95 \u20ac cada 100\/kms para el diesel y \u00a03,18\u20ac cada 100\/kms para el el\u00e9ctrico.\u00a0<\/strong><\/p>\n

Es cierto que a\u00fan no existen las estaciones de carga suficientes, pero se prev\u00e9 que de aqu\u00ed al 2024 se dupliquen. Por tanto el ahorro es considerable.<\/p>\n

Paneles Solares:<\/strong> En el caso de la energ\u00eda fotovoltaica, el ahorro es muy considerable teniendo en cuenta las actuales tarifas el\u00e9ctricas. Es cierto que la inversi\u00f3n inicial es importante pero las subvenciones que las distintas administraciones auton\u00f3micas est\u00e1n realizando, tambi\u00e9n pueden suponer una alternativa accesible.<\/p>\n

Lo que todos los expertos coinciden es que estas tecnolog\u00edas son el futuro y en el caso de las empresas, aquellos negocios que opten por ellas podr\u00e1n ofrecer unos productos con precios m\u00e1s competitivos y m\u00e1rgenes de beneficios m\u00e1s importantes.<\/p>\n

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Vivimos en una \u00e9poca d\u00f3nde el incremento de las materias primas no hace m\u00e1s que subir \u00bfes la hora de invertir en tecnolog\u00edas m\u00e1s eficientes? o son una ilusi\u00f3n desesperada motivada por los altos costes de la energ\u00eda. Veh\u00edculos el\u00e9ctricos: Una reciente comparativa sobre las diferentes versiones de un Peugot 208, daba como resultado que<\/p>\n

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